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产品介绍:玻纤胎铝箔面防水卷材以玻纤毡为胎基,浸涂改性沥青,表面复合压纹铝箔。铝箔层可反射85%以上太阳辐射,降低屋面温度,同时具备防水、隔汽双重功能。与SBS改性沥青防水卷材相比,本品更轻...

参考用量:每平方米喷涂两遍总用量0.4~0.6kg。第一遍0.3kg/㎡,第二遍0.1~0.3kg/㎡,间隔4~6小时。桥墩、箱梁等立面施工时,用量略增至0.5~0.7kg/㎡。粗糙混凝土表面应增加至0.8kg/㎡,确保渗透...

产品介绍:该涂料为双组分体系,由阴离子乳化沥青与高分子橡胶乳液复配而成,通过专用喷枪混合后瞬间破乳凝固,形成高弹性无缝防水膜。与聚氨酯防水涂料的湿气固化不同,本品5秒内即可成膜,适合抢修...

常见误区多数人误以为该产品可在旧防水层上直接涂刷。实际上必须清除原有的卷材、涂膜或油漆,露出新鲜混凝土,否则活性成分无法渗入钙离子反应。另一误区是认为涂刷遍数越多效果越好,两遍饱和喷涂...

常见误区许多施工人员误认为该产品与普通防水剂一样可在潮湿基面随意喷涂。实际基面必须处于饱和面干状态(无明水),否则活性成分会被稀释,结晶反应不充分。另一误区是涂刷越厚渗透越深,过量喷涂...

温馨提示开桶后A组分若有沉淀,需用电动搅拌器充分分散5分钟。冬季施工材料粘度增大,可提前将A组分置于20℃库房预热24小时,严禁明火加热。施工前做小面积试涂,确认干燥时间及粘结效果。剩余混合料...

产品特点该涂料以石油沥青为连续相,掺入丁苯橡胶乳液及稳定剂,经高剪切乳化制成单组分水性体系。涂膜干燥后与水泥混凝土桥面粘结牢固,断裂伸长率超过650%,低温柔性可达-20摄氏度,能有效抵抗桥面...

产品介绍高强度高分子自粘防水卷材以高密度聚乙烯(HDPE)片材为增强层,单面涂覆改性丁基橡胶自粘胶,胶层表面覆以隔离膜。该卷材拉伸强度可达25兆帕以上,远超普通自粘卷材,能有效抵抗基层开裂及...

产品介绍路桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶乳液及反应型增粘剂,经高剪切乳化工艺制成单组分水性涂料。涂膜固化后断裂伸长率可达800%,与水泥混凝土桥面的粘结强...

性能指标该卷材以高密度聚乙烯为片基,表面涂覆化学阻根型自粘胶层,拉伸强度≥18MPa,断裂伸长率≥550%。阻根性能按JC/T 1075标准测试,2年种植试验无根系穿透。低温柔性-30℃无裂纹,耐热度130℃无...

常见误区有人以为环氧粘结层越厚越可靠,实际干膜超过0.5毫米反而因脆性开裂。另一误区是基面越干燥渗透越深,本品需要混凝土饱和面干(湿润无明水)以利环氧渗入毛细孔。还有施工者随意调整A、B组分...

双组分水性体系通过专用喷枪混合,5秒内即可凝胶成膜。这种材料以丙烯酸盐单体与交联剂为基础,与混凝土基层形成化学粘结。喷涂后膜体致密,断裂伸长率可达300%以上。施工前基面需清理浮灰与油污,保...

产品特点:本产品以优质石油沥青为基料,掺入热塑性橡胶及耐候改性助剂,长期保持膏状蠕变态,不固化、不流淌。涂膜具有自愈合功能,能主动封闭基层开裂产生的0.5mm以下裂缝,且耐紫外线老化性能显著...

温馨提示:施工前建议做小面积渗透测试,确认吸收情况。若用于立面,应由下往上喷涂,防止流挂。长期浸水部位不适用,应选用水泥基结晶型材料。施工后24小时内不得踩踏,避免雨水冲刷。储存于5-35℃...

应用场景:本产品适用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结,也适用于隧道、地铁及高速路面工程。与GS溶剂反应型防水粘结剂相比,本品为水性体系,施工气味低,更环保;在密闭空间内优势明显...

产品介绍单组分湿固化聚氨酯防水涂料以异氰酸酯封端预聚体为基料,开桶后直接涂刷,通过与空气及基层中的湿气发生交联反应,固化成富有弹性的连续膜层。涂膜断裂延伸率超过百分之四百,与混凝土基面...
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